فينكارت القاهرية تجمع 2.8 مليون دولار لتحويل الخدمات اللوجستية بالذكاء الاصطناعي لتجار الشرق الأوسط وأفريقيا

أغلقت شركة فينكارت (Fincart)، منصة تشغيل التجارة الإلكترونية ومقرها القاهرة، جولة تمويل تأسيسية (Seed) بقيمة 2.8 مليون دولار، تجاوز الاكتتاب فيها المبلغ المستهدف. الجولة ستُستخدم لتوسيع أدوات الشحن والتمويل المدعومة بالذكاء الاصطناعي (AI) في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (MENA) والقارة الأفريقية.

قاد الجولة صندوق الاستثمار الجريء (VC) الأفريقي "لونش أفريكا" (Launch Africa) و"أنتلر مينب" (Antler Menap)، بمشاركة "يانغو فنتشرز" (Yango Ventures) و"فايف 35 فنتشرز" (Five35 Ventures) و"بلوستريم كابيتال" (Bluestream Capital) و"هاي2 غلوبال" (Hi2 Global) و"كالاهاري فنتشر لابز" (Kalahari Venture Labs) ومستثمرين إقليميين آخرين.

تأسست فينكارت عام 2023 على يد الرئيس التنفيذي مصطفى مصري ومديرة العمليات نهال علي، لمعالجة مشكلة مزمنة يعاني منها البائعون عبر الإنترنت: الفوضى التشغيلية في الشحن والتدفق النقدي والاحتفاظ بالعملاء. نظامها القائم على الذكاء الاصطناعي يساعد التجار على تنسيق عمليات التوصيل، والحصول على سلف نقدية قصيرة الأجل مقابل الطلبات المعلّقة، وإدارة حملات التفاعل مع العملاء، كل ذلك من لوحة تحكم واحدة.

أرقام النمو تفسّر حماس المستثمرين. ضمّت فينكارت أكثر من 450 تاجراً وعميلاً من الشركات، وعالجت مسارات عمل الشحن والتسوية النقدية لديها ما يقارب مليار جنيه مصري من إجمالي قيمة البضائع (GMV).

يبدو أن التسويق الشفهي يقوم بمعظم مهمة الترويج للشركة. فقرابة 40% من العملاء الجدد وصلوا عبر الإحالات، وهو مؤشر على أن حلول المنصة اللوجستية تلقى صدى قوياً بين التجار يكفي لدفع نمو عضوي دون إنفاق كبير على اكتساب العملاء.

بنية لوجستية مبنية على الحجم

الميزة التنافسية الأساسية لفينكارت هي شبكة شركات الشحن التي تتعامل معها. تتكامل المنصة مع أكثر من 40 شركة شحن، وهي شبكة تصفها الشركة بأنها الأكبر من نوعها في القارة، ما يتيح الشحن إلى أكثر من 100 وجهة. بالنسبة للتجار الذين يوازنون بين شركاء توصيل متعددين ويسوّون مدفوعات "الدفع عند الاستلام" يدوياً، يمثّل هذا التوحيد جوهر القيمة التي تقدمها المنصة.

مشاركة "يانغو فنتشرز" تحمل وزناً استراتيجياً يتجاوز مجرد التمويل. فقد التزمت الشركة بدعم فينكارت بخبرات المنتج والتقنية والتوسّع، مستفيدة من تجربة مجموعة يانغو التشغيلية في أسواق دولية متعددة، وهو مورد قد يُسرّع خطة فينكارت التوسعية مع خروجها من السوق المصري.

التزمت يانغو فنتشرز بدعم فينكارت بخبرات المنتج والتقنية والتوسّع المستمدة من تجربة مجموعة يانغو التشغيلية في الأسواق الدولية

تأتي هذه الجولة التأسيسية بعد جولة تمويل ما قبل التأسيسية (Pre-seed) في يناير 2025 بقيادة "بلس في سي" (Plus VC)، بمشاركة "بلاغ آند بلاي" (Plug and Play) و"أوربت ستارت أبس" (Orbit Startups) و"جيدار كابيتال" (Jedar Capital). الارتقاء في مستوى المستثمرين، من متخصصين في المراحل المبكرة إلى صناديق إقليمية كبرى وشريك تشغيلي استراتيجي مثل يانغو، يشير إلى أن فينكارت تجاوزت مرحلة التحقق من فكرة المنتج ودخلت مرحلة النمو الموجهة نحو التوسع الإقليمي.

في منطقة لا تزال فيها خدمات تنفيذ التجارة الإلكترونية مجزأة بين عشرات شبكات الشحن المحلية وعمليات التسوية اليدوية، يراهن فريق فينكارت على أن تنسيق الخدمات اللوجستية بمساعدة الذكاء الاصطناعي، مقروناً بالتمويل المدمج، يمكن أن يصبح البنية التحتية الافتراضية التي يبني عليها التجار أعمالهم بدلاً من الالتفاف حولها.